EEC N1 විදුලි භාණ්ඩ ES6
වාහන විස්තර
1. බැටරි:සීඒටීඑල්53.58kwh ලිතියම් බැටරිය, විශාල බැටරි ධාරිතාව, කිලෝමීටර 280 ක විඳදරාගැනීමේ සැතපුම්, ගමන් කිරීමට පහසුය.
2. මෝටර්:35 Kw ශ්‍රේණිගත මෝටරය, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 90 දක්වා ළඟා විය හැකිය, බලවත් සහ ජල ආරක්ෂිත, අඩු ශබ්දය, කාබන් බුරුසුවක් නැත, නඩත්තු-රහිතයි.
3. තිරිංග පද්ධතිය:ඉදිරිපස රෝද වාතාශ්‍රය සහිත තැටිය සහ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක් සහිත පසුපස රෝද බෙරය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව ඉතා හොඳින් සහතික කළ හැකිය. වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු මෝටර් රථය ලිස්සා නොයන බව සහතික කිරීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සඳහා අත් තිරිංග එහි ඇත.
4. LED විදුලි පහන්:සම්පූර්ණ ආලෝක පාලන පද්ධතියක් සහ LED හෙඩ් ලයිට්, අඩු බලශක්ති පරිභෝජනයක් සහ දිගු ආලෝක සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත හැරවුම් සංඥා, තිරිංග ලයිට් සහ දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු වලින් සමන්විතය.
5. උපකරණ පුවරුව:LCD මධ්‍යම පාලන තිරය, සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සංදර්ශකය, සංක්ෂිප්ත සහ පැහැදිලි, දීප්තිය වෙනස් කළ හැකි, බලය, සැතපුම් ගණන ආදිය කාලෝචිත ලෙස තේරුම් ගැනීමට පහසුය.
6. වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය:සිසිලන සහ තාපන වායු සමීකරණ සැකසුම් විකල්ප සහ සුවපහසු වේ.
7. ටයර්:175/65 ආර් 14 රික්ත ටයර් ඝන කිරීම සහ පළල් කිරීම ඝර්ෂණය සහ ග්‍රහණය වැඩි කරයි, ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි. වානේ රෝද දාරය කල් පවතින අතර වයස්ගත වීම වළක්වයි.
8. තහඩු ලෝහ ආවරණය සහ පින්තාරු කිරීම:විශිෂ්ට විස්තීර්ණ භෞතික හා යාන්ත්‍රික ගුණාංග, වයස්ගත වීමට ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ ශක්තිය, පහසු නඩත්තුව.
9. ආසනය:ඉදිරිපස ආසන 2ක්, සම් මෘදු සහ සුවපහසුයි, ආසනය ආකාර හතරකින් බහු-දිශානුගත ගැලපීම් කළ හැකි අතර, ergonomic නිර්මාණය ආසනය වඩාත් සුවපහසු කරයි. ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා සෑම ආසනයක් සමඟම පටියක් ඇත.
10.දොරවල් සහ ජනෙල්:මෝටර් රථ ශ්‍රේණියේ විදුලි දොරවල් සහ ජනෙල් පහසු වන අතර, එය මෝටර් රථයේ සුවපහසුව වැඩි කරයි.
11. ඉදිරිපස වීදුරුව: 3C සහතික කළ ටෙම්පර්ඩ් සහ ලැමිෙන්ටඩ් වීදුරු · දෘශ්‍ය ආචරණය සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම.
12. බහුමාධ්‍ය: එහි ප්‍රතිලෝම කැමරාව, බ්ලූටූත්, වීඩියෝ සහ රේඩියෝ එන්ටර්ටේන්මන්ට් ඇති අතර එය වඩාත් පරිශීලක-හිතකාමී සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසුය.
13.Suවිශ්‍රාම වැටුප් පද්ධතිය: ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ද්විත්ව විස්බෝන් ස්වාධීන අත්හිටුවීමකි, පසුපස අත්හිටුවීම කොළ වසන්ත මත යැපෙන අත්හිටුවීමකි, එය සරල ව්‍යුහයක් සහ විශිෂ්ට ස්ථාවරත්වයක්, අඩු ශබ්දයක්, වඩා කල් පවතින සහ විශ්වාසදායකය.
14. රාමුව සහ චැසිය:ස්වයංක්‍රීය මට්ටමේ ලෝහ තහඩුවකින් සාදන ලද ව්‍යුහයන් නිර්මාණය කර ඇත. අපගේ වේදිකාවේ අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය පෙරළීම වැළැක්වීමට උපකාරී වන අතර ඔබව විශ්වාසයෙන් රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි. අපගේ මොඩියුලර් ඉණිමඟ රාමු චැසිය මත ගොඩනගා ඇති මෙම ලෝහය උපරිම ආරක්ෂාව සඳහා මුද්‍රා තබා එකට වෑල්ඩින් කර ඇත. ඉන්පසු තීන්ත ආලේප කිරීම සහ අවසාන එකලස් කිරීම සඳහා යාමට පෙර සම්පූර්ණ චැසිය විඛාදන විරෝධී ස්නානයක ගිල්වනු ලැබේ. එහි සංවෘත සැලසුම එහි පන්තියේ අනෙක් ඒවාට වඩා ශක්තිමත් සහ ආරක්ෂිත වන අතර එය මගීන් හානි, සුළඟ, තාපය හෝ වර්ෂාවෙන් ආරක්ෂා කරයි.
නිෂ්පාදන තාක්ෂණික පිරිවිතර
| EEC N1 සමජාතීයකරණ සම්මත තාක්ෂණික පිරිවිතර | |||
| නැත. | වින්‍යාසය | අයිතමය | ඊඑස් 6 |
| 1 | පරාමිතිය | L*W*H (මි.මී.) | 4930*1715*2065 |
| 2 | රෝද පාදය (මි.මී.) | 3050 ශ්‍රේණිය | |
| 3 | අභ්‍යන්තර ප්‍රමාණය L*W*H (මි.මී.) | 2805*1550*1350 | |
| 4 | උපරිම වේගය (කි.මී./පැ.) | 90 | |
| 5 | උපරිම පරාසය (කි.මී.) | 280 (280) | |
| 6 | ධාරිතාව (පුද්ගලයා) | 2 | |
| 7 | බර පාලනය (කි.ග්‍රෑ.) | 1650 ආර්. | |
| 8 | දළ බර (කි.ග්‍රෑ.) | 3000 යි | |
| 9 | ඉදිරිපස අක්ෂයේ උපරිම බර (kg) | 1200 යි | |
| 10 | පසුපස අක්ෂයේ උපරිම බර (kg) | 1900 | |
| 11 | බෑවුම් නැගීම | ≥20 | |
| 12 | පැටවීමේ ධාරිතාව (කි.ග්‍රෑ.) | 1300 යි | |
| 13 | සුක්කානම් මාදිලිය | වමෙන් රිය පැදවීම | |
| 14 | බල පද්ධතිය
| ස්ථිර චුම්බක මෝටරය | 35KW (උච්චතම 70kW) |
| 15 | බැටරි ස්වයං තාපන පද්ධතිය | ඇතුළුව | |
| 16 | බැටරි පද්ධතියේ ශක්ති ඝනත්වය (wh/kg) | ≥145.59 කි | |
| 17 | බැටරි ධාරිතාව (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 බැටරිය | |
| 18 | ආරෝපණ කාලය | මන්දගාමී ආරෝපණය≤12（SOC:20-100%）,වේගවත් ආරෝපණය≤1（SOC:20-80%) | |
| 19 | EPS (EPS) | ඇතුළුව | |
| 20 | අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය | ඉදිරිපස | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| 21 | පසුපස | ස්වාධීන නොවන කොළ වසන්ත අත්හිටුවීම | |
| 22 | තිරිංග පද්ධතිය | තිරිංග පද්ධතිය | හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය |
| 23 | ඉදිරිපස | තැටිය | |
| 24 | පසුපස | බෙරය | |
| 25 | රෝද පද්ධතිය | ටයර් | 195R14C |
| 26 | රෝද රිම් | 14*5.5ජේ | |
| 27 | අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය | ඉදිරිපස | ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| 28 | පසුපස | කොළ වසන්ත යැපෙන අත්හිටුවීම | |
| 29 | ඩ්‍රයිව් ඇක්සලය | ඒකාබද්ධ පසුපස අක්ෂය | |
| 30 | රෝද අත්හිටුවීම | ටයරය | 175/65 ආර් 14 |
| 31 | රෝද හබ් | වානේ රෝදය | |
| 32 | ක්‍රියාකාරී උපාංගය | වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය | ඇතුළුව |
| 33 | ABS ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය | ඇතුළුව | |
| 34 | තිරිංග බල බෙදාහැරීමේ පද්ධතිය (EBD) | ඇතුළුව | |
| 35 | කවුළුව | විදුලි | |
| 36 | දුරස්ථ පාලක මධ්‍යම දොර අගුල | ඇතුළුව | |
| 37 | මගී සහායක හසුරුව | ඇතුළුව | |
| 38 | වර්ණ | රිදී, සුදු | |
| 39 | කරුණාකර සලකන්න, සියලුම වින්‍යාසයන් EEC සමජාතීයකරණයට අනුකූලව ඔබගේ යොමුව සඳහා පමණි. | ||
