අපගේ මාර්ග සහ මහාමාර්ගවල වාහන වලින් ඩීසල් සහ ගෑස් ට්‍රක් රථ කුඩා කොටසක් පමණක් වුවද, ඒවා දැවැන්ත දේශගුණික හා වායු දූෂණයක් ජනනය කරයි. වඩාත්ම බලපෑමට ලක් වූ ප්‍රජාවන් තුළ, මෙම ට්‍රක් රථ වඩාත් දරුණු ශ්වසන සහ හෘදයාබාධ සහිත ඩීසල් "මරණ කලාප" නිර්මාණය කරයි.
ලොව පුරා, ගෑස් සහ ඩීසල් ට්‍රක් රථ ප්‍රාන්තයේ ප්‍රවාහනයට අදාළ වායු දූෂණයෙන් අඩකට ආසන්න ප්‍රමාණයකට වගකිව යුතු වුවද, ප්‍රාන්තයේ මෝටර් රථ සංඛ්‍යාවෙන් ඒවා විශාල වශයෙන් වැඩිය.
අද වන විට, වෙළඳපොලේ Yunlong EEC L7e විදුලි කුඩා පිකප් ට්‍රක් රථ සහ විශේෂයෙන් Yunlong, ප්‍රාන්තයේ Pony වැනි සමාගම් සමඟ බස් රථ වැනි EEC විදුලි වාහන සැලසුම් කිරීම සහ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වැදගත් පදනමක් බවට පත්ව ඇත.
ප්‍රධාන නිෂ්පාදකයින් විශාල පරිමාණයෙන් විදුලි ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට දැන් කාලයයි. ලොව පුරා ප්‍රජාවන් ශක්තිමත් විදුලි ට්‍රක් රථ නීතියක් සඳහා සාර්ථකව සටන් කළහ - රට තුළ එවැනි ආකාරයේ පළමු ආරක්ෂාව - 2024 සිට ට්‍රක් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ශුන්‍ය විමෝචන ට්‍රක් රථවල නිශ්චිත ප්‍රතිශතයක් විකිණීමට අවශ්‍ය වේ.
වෙළඳපල බලය නිසා, මෙම රීතිය ලෝකයේ විදුලි ට්‍රක් රථ වෙත මාරුවීමක් ආරම්භ කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-30-2022