Yunlong Y2 ඇගයීම

පුරාණ කාලයේ සිටම මිනිසුන් රූපලාවන්‍ය ලෝලීන් වී ඇත. නූතන කාලයේ දී, සුන්දරත්වය ලුහුබැඳීම පිළිබඳ මිනිසුන්ගේ විශ්වාසය සෑම අංශයකින්ම ක්‍රියාත්මක වී ඇත, සෑම දිනකම අප සමඟ එන මෝටර් රථ ගැන සඳහන් නොකර. එය සෑම දිනකම අප සමඟ යාමට මෙවලමක් වන නිසා, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබට අවශ්‍ය දේ තෝරා ගත යුතුය.

අද වන විට සෑම කෙනෙකුටම ඇගයීමට ලක්වන Yunlong Y2, විලාසිතා සහ අලංකාර පෙනුම යන දෙකම සැලකිල්ලට ගනිමින්, රෝද හතරේ අඩු වේග විදුලි වාහනවල විලාසිතා වෑන් රථයට නායකත්වය දී ඇත.

Yunlong Y2 හි පරිශීලකයින්ට විවිධ වින්‍යාසයන් අනුව තෝරා ගැනීමට මාදිලි 2ක් ඇත.මෙවර සංස්කාරකවරයා ඇගයීමට ලක් කළේ සුඛෝපභෝගී අනුවාදය වන අතර එය 60V80Ah බැටරියකින් සමන්විත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 45 දක්වා ළඟා විය හැකි අතර උපරිම කෲස් පරාසය කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා විය හැකිය.

බල ප්‍රභවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය BMS Jiuheng මැකී යාම වැළැක්වීමේ බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය, අසමමුහුර්ත AC මෝටර් ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන තාක්ෂණය, බෝල කූඩු සම්ප්‍රේෂණ ගියර් පෙට්ටිය නිර්මාණය යනාදිය භාවිතා කරයි, එමඟින් එය බලයේ හොඳ කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි.

Yunlong Y2 හි ශරීර ප්‍රමාණය 2390mm*1200mm*1700mm (දිග×පළල×උස) වේ. එය සම්පූර්ණ බර උසුලන ආරක්ෂිත ශරීර සැලසුමක් අනුගමනය කරයි, එමඟින් ශරීරය වඩාත් ඒකාග්‍ර වේ.

Litz C01 තෝරා ගැනීමට විවිධ වර්ණ ඇත. දීප්තිමත් වර්ණ සහ දක්ෂ සංයෝජනය Y2 විලාසිතාවෙන් හා ගතිකත්වයෙන් පිරී ඇත. පොහොසත් වර්ණ වර්ග විවිධ පරිශීලකයින්ගේ මනාපයන් සපුරාලිය හැකිය.

Y2 හි ඉදිරිපස මුහුණත සිසිල් සිනහමුසු මුහුණකින් යුත් මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි, දෙපසම හැඩකාර ස්ඵටික දියමන්ති හෙඩ් ලයිට් සහ යටින් අද්විතීය දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු ඇත. විවිධ වර්ණ සහිත වායු ඇතුල්වීමේ ග්‍රිල් දෙකක් භාවිතා කර ඇත. සුදු පැහැය ශරීරයේ අඛණ්ඩතාව අවධාරණය කරන අතර කළු පැහැය අද්විතීය ස්වභාවය ඉස්මතු කරයි. ඉදිරිපස මුහුණතේ සමස්ත හැඩය වටකුරු වන අතර එය පෙරදිග චමත්කාරයේ සුන්දරත්වය පෙන්නුම් කරයි.

Y2 හි පැති රේඛා නිර්මාණය මිනිසුන්ට වක්‍ර හැඟීමක් ලබා දෙයි. දොරේ ඇති කට්ට නිර්මාණය මුළු ශරීරයම සම්බන්ධ කරයි. පහතින් ගැලපෙන ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ රෝද වාහනයට ක්‍රීඩා බලයක් එක් කරයි.

සංස්කාරකවරයා විසින් දිනක් ක්ෂේත්‍ර ඇගයීමකින් පසු, සමස්තයක් වශයෙන් Y2 යනු බාහිර පෙනුමේ සැඟවී ඇති සන්සුන් හදවතක් සහිත හැඩකාර මෝටර් රථයක් බවත්, එය ලස්සන පමණක් නොව ප්‍රායෝගික බවත් හැඟීම ඇති විය. සංස්කාරකවරයාගේ සැබෑ රිය පැදවීමෙන් පසු, මුළු මෝටර් රථයම ඉතා කඩිසර බවත්, සංකීර්ණ මාර්ග තත්වයන් යටතේ වුවද එහි හැසිරවීම ඉතා පහසු බවත් මට හැඟේ.